您的汽车零部件做过“禁用物质”摸底排查了吗？
人们对汽车产品的环保问题越来越重视，为了减少汽车产品对环境的破坏，促进资源的回收利用，各个国家和地区制定了相关法规来控制汽车产品有害物质的排放，实现汽车产业的可持续发展。
（1）欧盟ELV：2000年10月24日，欧盟正式颁布ELV（End-of-Life Vehicle）废弃车辆指令2000/53/EC，要求2003年7月以后生产的汽车禁用铅、汞、镉、六价铬四种有害物质（豁免除外）。
（2）2006年，我国发布了《报废汽车回收利用技术政策》，于2014年6月1日实施GB/T 30512-2014《汽车禁用物质要求》，规定了汽车和零部件产品中铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯、多溴联苯醚的最大限量。
（3）GB 30512-20XX处于修订中，禁用物质在原有铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴联苯醚的基础上增加石棉、多环芳烃。
岛津车辆禁用物质检测解决方案
除在一定期限内豁免的汽车零部件和材料外，整车、零部件、汽配、原材料和汽车废品都在管控范围内，如车灯、变速器、座椅、紧固标准件、发电机（发动机）、线束、燃油器、方向盘等。
岛津提供完整的解决方案，应对欧盟ELV法规及中国车辆禁用物质法规，助您快速、顺利的开启车辆禁用物质检测之旅。
★ 重金属和溴系阻燃剂检测
★ 汽车材料中多环芳烃检测
★ 制品中石棉检测
一、重金属和溴系阻燃剂检测
重金属（铅、镉、汞和六价铬）和溴系阻燃剂（多溴联苯和多溴联苯醚）的检测分别依据QC/T 941-2013、QC/T 942-2013、QC/T 943-2013及QC/T 944-2013等标准，标准里提出了快速筛查和准确定量的检测思路。
快速筛查：快速得到禁用物质的含量，基于该结果判断是否合格、是否需要二次检测。达到高通量、高效率的初筛目的。
准确定量：对于上述判断需进行二次检测的样品，依据准确定量方法重新测试，进而判定合格与否。
检测方法中规定的检测技术如下：
EDX-LE Plus 法规专用机
◆ 测定范围：13Al—92U ；
◆ 软件：筛选分析、解析软件定性分析、工作曲线法定量分析，自动校正功能（能量校正、半峰宽校正）；
◆ 软件操作简单方便，从主成分判定到条件选择全部自动处理，快速完成分析。
二、汽车材料中多环芳烃检测
多环芳烃为强致癌物，可能存在于轮胎、橡胶垫圈、阻尼垫、方向盘、头枕座椅等汽车配件或材料中。汽车材料中的多环芳烃依据《QC/T 1131-2020汽车材料中多环芳烃的检测方法》检测，标准涉及如下3种测定方法：
岛津GCMS-QP2020 NX气质联用仪、i-Series Plus高效液相色谱仪结合前处理技术可检测类别一、二样品中的多环芳烃。
GCMS-QP2020 NX气质联用仪
◆ 快速上手，售后无忧；
◆ 抗污染离子源和双差动涡轮分子泵使得GCMS拥有超高灵敏度；
◆ 在四极杆前端具有可旋转的预四极，GCMS具有超强抗污染能力。
高效液相色谱仪 i-Series Plus
◆ 出色的基线稳定性；
◆ 超低的交叉污染率保证高灵敏度分析；
◆ 人性化中英文工作站，从仪器的参数设定到自动关机实现全面的自动化。
三、制品中石棉检测
石棉纤维可通过呼吸系统进入人的肺部，引起石棉肺、胸膜间皮瘤等疾病。石棉曾被应用于隔热瓦、密封垫片、刹车片、汽车门板保温材料、内饰件等。
X射线衍射技术（XRD）可用于石棉种类的辨别和定量分析，检测速度快，是目前较常规的石棉检测手段。
推荐岛津XRD-6100产品，该产品性能稳定、维护成本低、配备石棉专用分析附件。
X射线衍射仪
本文内容非商业广告，仅供专业人士参考。
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