FID检测器是气相色谱分析中最为常用的检测器之一,在日常使用中难免会遇到一些问题,其中点不着火或者点火困难应该是经常会遇到的一个问题。
燃烧吧,FID!
遇到FID检测器点火问题怎么办?
小伙伴们,别着急!
下面我们就来聊一聊。
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FID的结构
FID点火涉及到的核心部件:点火线圈、收集极、喷嘴、燃烧气、助燃气。
FID是否点燃的判定标准:点火线圈负责将混合的氢气、空气在喷嘴顶端点燃,收集极收集离子化的样品,产生电信号。
图一
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点火过程
我们以岛津GC-2010Plus为例,FID在到达方法设定温度后,会尝试自动点火,点火线圈发亮;同时在工作站面板上可以看到基线有一个向上的跃迁。对于岛津FID,通常情况下仪器判定信号跃迁值大于3000uv,且信号没有回落,则判定点火成功。
注意:检测器只有在点火时才会供应氢气和空气,点火过程中,氢空供应流量与方法设置值略有不同,此为正常现象。
若基线跃迁未达到点火阈值,则重复点火过程,若尝试五次仍未点着,则自动关闭氢气、空气,仪器报点火失败错误。
图二
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故障判断
上面我们了解了FID的结构和点火过程,下面我们来一起分析一下FID点不着火,该从哪些地方入手?
点火线圈是否明亮
仪器在点火时,能看到点火线圈非常明亮,若点火线圈一直不亮,则是点火线圈故障。
气体纯度是否正常
图三
若点火过程中,气体供应流量稳定,但工作站基线跃迁幅度小,且随着点火尝试,跃迁越来越大,则一般是氢气纯度不足导致的,拧松氢气管路,将当前管路氢气排空,使发生器重新生成氢气即可。这种情况通常发生在仪器长时间不用时。
如果您空气使用的是钢瓶合成空气,在出现问题前更换过气瓶,则要检查钢瓶气中的氮氧比是否正常。
喷嘴是否堵塞
我们先了解一下FID的气路供应,FID使用了三路气体,其供应原理为在每一路气路上加一个气体阻尼,电磁阀通过调节压力计压力来调节气体流量(类似于电路原理,电阻值一定的情况下,通过调节电压来改变电流),因而仪器无法判断气体是否正常到达检测器。
图四
若点火时,随着点火尝试,基线跃迁一直无明显变化,氢气发生器经过放气仍然没有改善,可以先尝试调大氢气流量进行点火,若基线跃迁比之前有所增高或者仍然没有明显变化则要检查FID喷嘴有无堵塞。
检测器端密封检查
若色谱柱跟检测器密封差或者喷嘴有漏气,会导致氢气无法正常到达喷嘴上方,在点火时,会有比较明显的爆鸣声,此时建议您移除检测器端色谱柱连接,用新的石墨压环堵上再进行尝试点火或更换新的喷嘴。
图五
仪器方法是否恰当
在使用填充柱或者使用大口径毛细柱时,如设定柱流量过大,会导致氢火焰不容易点着或者非常容易熄灭。此时要适当减少Makeup气流量或者关闭Makeup气。
还有一种情况就是FID的温度设定过低,导致水蒸气冷凝倒流熄火,建议FID使用温度不应小于150度。
收集极严重污染
FID通过收集极来产生电信号,从而对样品进行相应,如收集极严重污染时,会导致点火时产生的信号跃迁过小,使仪器误判为点火失败,此时应更换新的收集极再进行点火尝试。
现在的您一定是FID点火的高手啦!如果感觉本篇文章对您的工作有所帮助,请分享给更多的小伙伴一起学习,我们在下一篇文章再会。
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